Keine kalten Füße bekommen!Mit einem Paar Fahrradüberschuhen verhindern Sie, dass kalte Luft, Wind und Wasser Ihre Fahrten ruinieren.Wir haben 13 der besten Modelle auf dem Markt getestet, um Ihnen dabei zu helfen, die richtigen Fahrradüberschuhe zu finden, damit Sie auch dann weiterfahren können, wenn die Temperaturen und das Wetter nicht ideal sind.
Ohne angemessenen Schutz werden Wasser, Wind und kalte Luft Ihre Füße belasten und Ihre Fahrt verkürzen.Für Radfahrer ist es eine geheimnisvolle Herausforderung, die Extremitäten und vor allem die Füße beim Fahren in den Elementen bequem zu halten, aber das richtige Paar Fahrradüberschuhe kann dabei helfen, sie warm und trocken zu halten. Insulinspritze
Bei Fahrradüberschuhen gibt es unterschiedliche Ansätze zur Lösung dieses Problems, von denen einige effektiver sind als andere.Der ideale Schuhüberzug für Sie hängt natürlich von den Bedingungen ab, unter denen Sie fahren, von leichten und aerodynamischen Optionen, die sich bei kalten und trockenen Bedingungen auszeichnen, bis hin zu robusten, mehrschichtigen Modellen, die Ihre Füße warm halten, wenn sie kalt werden nass.
Um die unzähligen Schuhüberzugsoptionen auf dem Markt zu durchschauen, testete der Rezensionsautor Bennett Shane monatelang eine vielfältige Auswahl der 13 besten Modelle auf dem Markt bei dem sehr wechselhaften Wetter im pazifischen Nordwesten.Beim Test wurden wichtige Faktoren wie Wind- und Wetterschutz, Wärme, Passform, Komfort und einfaches An- und Ausziehen berücksichtigt.
Nachfolgend sind unsere Top-Empfehlungen für Radschuhe aufgeführt, gefolgt von den besten Empfehlungen, die alle für sich genommen eine lohnende Option darstellen.Um die technischen Daten aller von uns getesteten Modelle auf einen Blick zu sehen, schauen Sie sich unsere Vergleichstabelle an.Wenn Sie sich nicht sicher sind, was Sie benötigen, finden Sie in unserer Kaufberatung viele hilfreiche Informationen und in unserem FAQ-Bereich finden Sie Antworten auf einige häufig gestellte Fragen.
Der Signature Rain Bootie von Velocio ist ein leichter Schuhüberzug, der bei milderen Temperaturen und nassen oder trockenen Bedingungen gut funktioniert.Versiegelte Nähte und ein wasserdichtes Softshell-Polyestermaterial halten Regen, Spritzwasser und Wind ab und sorgen gleichzeitig dafür, dass überschüssige Wärme und Feuchtigkeit vom Fuß abgeleitet werden, sodass bei Temperaturen zwischen 40 und 55 °F ein angenehmes Fußklima gewährleistet bleibt , abhängig von der Schuh- und Sockenwahl sowie der Fahrintensität.
In den niedrigen 50ern fühlte sich der Signature Rain Bootie mit leichten Rennschuhen und dicken Socken luftig und leicht an.Bei kälteren Bedingungen, mit einem weniger belüfteten Paar Schuhen und dicken Wollsocken, bot diese Kombination eine schöne Barriere gegen die Kälte.Daher halten wir den Signature Rain Bootie für eine vielseitige und anpassungsfähige Option für Fahrer, die in einem gemäßigten Winterklima leben.Für wirklich kalte Bedingungen gibt es unserer Meinung nach jedoch bessere Optionen.
Reflektierende dreieckige Einsätze an der nach hinten gerichteten Ferse und der Zehenunterseite sowie ein reflektierender Streifen entlang des hinteren Reißverschlusses sorgen für Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen.Das dezente Velocio-Logo an der Außenseite des Vorfußes ist ebenfalls reflektierend und sorgt so für zusätzliche Sichtbarkeit von der Seite.
Das Muster des Velocio Signature Rain Bootie verleiht ihm eine bequeme, elegante und bequeme Passform.Es kommt zu keiner Wellenbildung oder Reibung des Materials, was eine hervorragende Aerodynamik gewährleistet.Der Reverse-Coil-Reißverschluss auf der Rückseite ist verstärkt, sodass er sich leicht öffnen und schließen lässt und vor den Elementen geschützt bleibt.
Velocio ist dafür bekannt und beliebt, großartige Ausrüstung herzustellen, und der Signature Rain Bootie ist ein weiteres Beispiel für ein durchdachtes Design, das gut umgesetzt wird.Es handelt sich nicht um einen dicken Winterschuhüberzug, sondern um eine großartige, vielseitige Option, die sich gut für die meisten Herbst-, Winter- und Frühlingsbedingungen eignet, denen die meisten Radfahrer ausgesetzt sind.Mit 99 US-Dollar ist der Signature Rain Bootie nicht billig, bietet aber eine gute Leistung und hält vielen Saisons bei häufigem Gebrauch stand.
Der wasserdichte Winterüberschuh von Fizik ist ein wunderschön gestaltetes Teil der Ausrüstung.Seine Neoprenkonstruktion sorgt für eine hervorragende Isolierung und das vollständig nahtversiegelte Design verhindert, dass Regen und Spritzwasser durch die Nähte eindringen.Das Muster integriert einen verlängerten oberen Einsatz in einem dreilagigen, laminierten Stoff, der wasserdicht und atmungsaktiv ist.Insgesamt funktioniert der wasserdichte Winterüberschuh von Fizik hervorragend bei einer Vielzahl von Winterbedingungen, von hohen 30 bis niedrigen 50 °F bei nassen oder trockenen Bedingungen.
Die Außenseite des dreilagigen Stoffes ist zudem reflektierend und sorgt so für bessere Sichtbarkeit für entgegenkommende Autofahrer.Der hintere Reißverschluss ist mit einem Klettverschluss versehen, der eine verstellbare Passform um die untere Wadenmuskulatur bietet, um sicherzustellen, dass Wasser und kalte Luft so gut wie möglich abgehalten werden.Die Untersohle besteht aus einem robusten und verschleißfesten Stoff, der bis zur Spitze reicht, um Risse oder Abrieb durch Überlappungen der Zehen mit dem Vorderreifen abzuwehren.
Die Passform des Fizik Waterproof Winter Overshoe ist eng anliegend und passt sich gut der Bewegung beim Treten an, wodurch eine glatte Oberfläche und ein kompaktes Profil mit hervorragender Aerodynamik gewährleistet werden.Ein wasserabweisender YKK-Reißverschluss schützt vor dem Eindringen von Feuchtigkeit und ermöglicht einen einfachen Ein- und Ausstieg, und ein breites reflektierendes „Fi'zi:k“-Logo an der Seite sorgt für mehr Sichtbarkeit und einen auffälligen Stil zum ansonsten unauffälligen Look.
Der wasserdichte Winterüberschuh von Fizik kostet 70 US-Dollar. Aufgrund seines hervorragenden Schutzes, seiner Vielseitigkeit und seiner hochwertigen Konstruktion empfehlen wir ihn wärmstens als umfassenden Schuhüberzug für jede Art von Winterfahrten auf der Straße oder auf Schotter.
Die Spatzwear Spatz Pro 2 Überschuhe sind warm, robust und von Grund auf als ernstzunehmende Waffe im Kampf gegen winterliche Bedingungen konzipiert. Sie sind wie kein anderes Angebot, das wir getestet haben.Sie sehen auf jeden Fall seriös aus, aber dieser Look täuscht über ihren Komfort und ihr leicht zu tragendes Design hinweg.
Mit dem von Spatz so genannten „Aero-Armour“-Neopren, das glatt verarbeitet ist, um Wasser abzuleiten, mit Kevlar überzogen für Abriebfestigkeit in wichtigen Bereichen und mit warmem Thermo-Gewebe gefüttert, um Luft einzuschließen und Feuchtigkeit abzuleiten, gelang es dem Spatz Pro II, zu bestehen Nicht nur unsere Füße, sondern auch Knöchel, Wadenmuskeln und Schienbeine waren bei einigen unangenehmen Fahrten ohne Kotflügel völlig warm und trocken.Der Pro 2 ist hitzeverschweißt und verfügt über durchgehend versiegelte Nähte.
Wenn man sich den Pro 2 anschaut, scheint es, als könnten sie einen epischen Kampf liefern, wenn sie nur antreten.Überraschenderweise waren dies einige der am einfachsten zu erreichenden Schuhüberzüge, die wir je benutzt haben.Das Aero-Armour-Neopren ist flexibel und das „Step-in“-Design und der Sohlenverschluss des Spatz Pro 2 sorgen dafür, dass das Anziehen und die Fixierung nur Sekunden dauern.
Auf der Straße gab es im Spatz Pro 2-Überschuh nirgendwo ein Einklemmen, Ziehen oder unerwünschten Druck.Während die zusätzliche Masse spürbar ist, wenn man sie in der Hand hält, halten sie Spritzwasser und Regen von der Straße fern und leiten gleichzeitig Feuchtigkeitsansammlungen im Inneren ab, sodass sie sich beim Fahren leicht wie Luft anfühlen.
Nach einer mehr als zweistündigen Testfahrt bei stetigem Nieselregen war das Thermofutter knochentrocken und auch das gestrickte Obermaterial des Schuhs war trocken, was zeigt, wie gut der Spatz Pro 2 Überschuh sitzt.Dies ist aufgrund seines „Step-in“-Designs von entscheidender Bedeutung.Ohne eine so gute Passform hätte viel Wasser durch die Unterseite und die Seiten der Schuhe eindringen können.
Während das Aussehen tatsächlich polarisiert und die Grafik etwas zu wünschen übrig lässt, sollte das dreieckige reflektierende Panel im Wadenmuskelbereich Autofahrern helfen, Sie bei Dunkelheit besser zu erkennen.Beachten Sie jedoch, dass Sie bei Gruppenfahrten möglicherweise neugierigen Beobachtern erklären müssen, warum Sie kniehohe Überschuhe tragen.
Für 125 US-Dollar ist der Spatzwear Spatz Pro 2 eine Investition in komfortables Fahren bei kalten und nassen Bedingungen.Daher hinterlassen sie bei den meisten Fahrern wahrscheinlich eine kleine Lücke zwischen den apokalyptischen Bedingungen, unter denen sie glänzen, und den Bedingungen, die mild genug sind, um überhaupt ohne Schuhüberzug auszukommen.Der Spatz Pro 2 ist für Radfahrer gedacht, die unabhängig vom Wetter fahren und einfach länger und komfortabler fahren möchten, selbst an den schlechtesten Tagen
Der Estremo-Schuhüberzug von Castelli bietet Schutz vor extremer Kälte durch eine Gore-Tex Infinium Windstopper-Außenschicht und eine Polartec Power Stretch Pro-Innenschicht, die die Füße in eine luxuriöse Oase der Isolierung hüllt.
Bei einem angeblichen Temperaturbereich von 8° bis 41° F mussten wir den Estremo-Schuhüberzug nachts testen, um bei Temperaturen zu fahren, die kalt genug waren, um das Tragen zu rechtfertigen.Die Atmungsaktivität und damit die Vielseitigkeit sind eingeschränkt, es sei denn, Sie leiden nach einer gewissen Zeit auch bei milderen Bedingungen unter hoffnungslos kalten Füßen.Typischerweise benötigt der Estremo jedoch Temperaturen um die 40 °F und darunter, damit er sich nicht zu warm anfühlt.
Das Gore-Tex Infinium-Material ist nicht vollständig wasserdicht, aber es leitet Feuchtigkeit bei feuchten Bedingungen gut ab und bietet gleichzeitig genügend Isolierung, um die Füße warm zu halten, falls sie etwas nass werden.Ein YKK-Aquaguard-Reißverschluss erleichtert das An- und Ausziehen dieser robusten Überschuhe und schützt außerdem vor Feuchtigkeit durch Spritzwasser und leichten Regen.Die Sohle besteht aus äußerst haltbarem Polyurethan, das reißfest ist und guten Halt beim Gehen auf harten Oberflächen bietet.
Die Passform des Estremo-Schuhüberzugs ist eng, ohne dass es zu Engstellen, Ziehen oder unerwünschtem Druck kommt.Trotz des Schutzes, den der Estremo bietet, fühlt er sich beim Treten immer noch leicht und geschmeidig an den Füßen an.Für Logos hat sich Castelli glücklicherweise für ein Gummimedaillon entschieden, das in das Obermaterial eingenäht ist.Reflektierende Streifen am Vorderfuß und an der Ferse sorgen für ein wenig Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen.
Die Kosten für warme Zehen bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt belaufen sich im Fall des Castelli Estremo Schuhüberzugs auf 170 US-Dollar, was mehr ist als bei vielen schönen Paar Straßenschuhen und in etwa so viel kostet wie einige spezielle Winterreitstiefel.Dennoch sind sie unserer Meinung nach den geforderten Preis wert für diejenigen, die ihre Füße an bitterkalten Tagen mitten im Winter warm halten möchten.
Die Bekleidung und Accessoires von Assos sind hochspezialisiert, sodass Vielseitigkeit nicht immer ihre Stärke ist.Ein weiteres Beispiel dafür sind die GT Ultraz Winter Booties – ein Schuhüberzug, der alle anderen bei kalten und trockenen Bedingungen getesteten Überschuhe übertrifft, aber Spritzwasser von nassen Straßen nicht gut verträgt.
Entgegen unseren Erwartungen an einen „Winterstiefel“ sind die Assos GT Ultraz Winter Booties leicht und weich, mit einem kleinen Waffelmuster auf dem TwinDeck-Textil.Nach einer ersten Testfahrt bei sehr nassen Bedingungen war der GT Ultraz relativ schnell durchnässt, aber weitere Tests bei kühlen und trockenen (eher) Bedingungen änderten schnell unsere Eindrücke und wir begannen, ihn wegen seiner guten Haltfähigkeit an den Füßen zu schätzen warm und behindert den Pedalweg überhaupt nicht.Solange das Wasser nicht überall auf den GT Ultraz spritzt, sind sie ausgezeichnet.
Was macht den GT Ultraz Winter an kühlen, trockenen Tagen so beeindruckend?An erster Stelle steht die Passform, die eng und glatt am Schuh anliegt, ohne Wellen oder übermäßiges Volumen, das an den Kurbelarmen oder Kettenstreben reiben könnte.Vom Fuß aus ist die Manschette des GT Ultraz mit einem Rohschnitt versehen, der völlig flach an Strumpfhosen oder Beinstulpen anliegt, genannt Zero Cuff von Assos.Diese Funktion ist wichtig, da viele Überschuhe aus Stoff über einen dick genähten Saum verfügen, der sich beim Treten zusammenziehen und ein störendes Reibegefühl am unteren Schienbein und an den Knöcheln erzeugen kann.Mit dem GT Ultraz gibt es solche Probleme nicht, da er in der Lage ist, die Streckung des Knöchels zu beugen und zu berücksichtigen.
Diese Passform, Flexibilität und das geringe Gewicht sind das Ergebnis des von Assos entwickelten TwinDeck-Textils.Das TwinDeck-Textil ist im Vorfußbereich dicker, wo die Hauptlast der Elemente entsteht.Um den Knöchel herum wird das Material dünner und das ist einer der Gründe, warum der GT Ultraz leichter ist (129 g/Paar) als die meisten Überschuhe mit ähnlicher Isolierfähigkeit, und leicht genug, dass man sie wirklich nicht bemerkt, wenn sie keine absorbieren Wasser.Der GT Ultraz bietet dank seines ultraweichen Fleecefutters eine beeindruckende Isolierung gegen Kälte, und Assos weiß eindeutig, wie man Materialien schichtet, um mehr Wärme als Masse zu erzeugen.
Für 120 US-Dollar sind die Assos GT Ultraz Winter Booties ein Premiumprodukt, dessen Nutzen auf trockene Wintertage oder Tage beschränkt ist, an denen keine Feuchtigkeit von der Straße hochspritzt.Wenn Sie Schönwetterfahrer sind oder an einem Ort mit trockenen Wintern leben, ist der GT Ultraz möglicherweise der einzige Schuhüberzug, den Sie benötigen.Für diejenigen, die auch Schutz vor Nässe benötigen, müsste als Ergänzung zum GT Ultraz ein weiteres Paar Überschuhe zum Arsenal hinzugefügt werden.
Neopren ist eine sichere Materialwahl für Radschuhüberzüge, und dafür gibt es vielleicht kein besseres Beispiel als die Endura Road Overshoes.Dieser in Schottland entworfene und getestete Schuhüberzug hat sich in den letzten zehn Jahren kaum verändert, denn Endura hat es schon vor langer Zeit geschafft, und wenn er nicht kaputt ist ...
Dank der glatten Außenseite leitet das Neoprenmaterial der Road Overshoes Wasser leicht ab und isoliert vor Wind.Neopren bietet außerdem eine gute Dehnbarkeit, um sich an unterschiedliche Schuhoberprofile anzupassen, und wellt oder flattert bei hoher Geschwindigkeit nicht.Neopren hat außerdem die unübertroffene Fähigkeit, Dinge auch bei Feuchtigkeit warm zu halten.Wenn wir ehrlich darüber nachdenken, ob es möglich ist, das Wasser von unseren Füßen während einer 4-stündigen Fahrt im Regen fernzuhalten, ist es ziemlich klar, dass es tatsächlich wichtiger ist, die Füße warm zu halten, wenn sie etwas feucht sind, und zwar auf der Straße Überschuh liefert.
Ein wichtiges Update des Road Overshoe für 2023 ist der neue versetzte hintere Reißverschluss, der den Tretkomfort verbessert, indem er den Reißverschluss vom Flexpunkt hinter dem Knöchel wegbewegt und so das Risiko verringert, dass er sich eingräbt. Außerdem gibt es reflektierende Streifen auf beiden Seiten des Reißverschlusses Fügen Sie die dringend benötigte Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen hinzu.
Einer unserer Lieblingsaspekte des Endura Road Overshoe ist das strapazierfähige Sohlenmaterial mit Aramidfaden.Diese Konstruktion sorgt dafür, dass sich der Road Overshoe nicht so schnell an der Sohle auflöst, wie es bei vielen anderen Überschuhen der Fall ist.Das ist nicht nur traurig und unansehnlich, wenn so etwas passiert, sondern es lässt auch leichter Feuchtigkeit von unten eindringen.Diese Bedenken gehören mit dem Endura Road Overshoe der Vergangenheit an, der für 70 US-Dollar gut angelegt ist und oft für viel weniger Geld erhältlich ist.
Manchmal sind komplette Überschuhe einfach zu viel des Guten, und weil sie sich nicht leicht verstauen lassen, kann es dazu führen, dass man beim Fahren mit nackten Schuhen sehr kalte Zehen bekommt.Das Mittel hierfür sind erschwingliche, bescheidene und überraschend wirksame Zehenschutzhüllen.Der VeloToze Toe Cover – Road ist eine verblüffend einfache, aber effektive Gummibarriere, die auf die Vorderseite Ihrer Schuhe und um die Schuhplatte geschoben wird und verhindert, dass Wind, Nebel und Straßenspritzer Ihre Zehen beeinträchtigen.
Das Latex-Gummimaterial ist dünn und flexibel genug, um darunter verborgene BOA-Zifferblätter zu bedienen.Sobald das Gummi angebracht ist, greift es fest und rutscht überhaupt nicht am Schuh herunter.Bei weißen Schuhen sind die weißen Überzüge praktisch unsichtbar und sorgen für einen aufgeräumten Look.Wenn Ihnen das Velotoze-Logo jedoch nicht gefällt, empfehlen wir Ihnen, beim Tragen weißer Schuhe dem Drang zu widerstehen, die Zehenkappen umzudrehen, da das schwarz aufgedruckte Logo weiße Materialien verfärben kann, wenn es lange genug mit der Schuhoberseite in Kontakt bleibt .
Wir und viele andere neigen dazu, diese einfach im September anzuziehen und sie an unseren Schuhen zu lassen, bis das wirklich schlechte Winterwetter kommt, und das Gleiche im Frühling zu tun.Sie sind so dehnbar, dass das Anziehen der Schuhe mit aufgesetzten Zehenkappen kein Problem darstellt, und sie verhindern, dass das Gummi um die Schuhplattenöffnung beim wiederholten An- und Ausziehen reißt.Wenn Sie sie während der Fahrt ausziehen möchten, können Sie sie ganz einfach in einer Trikottasche oder einem Aufbewahrungsbehälter an Ihrem Fahrrad verstauen.
Da sie aus Latexkautschuk bestehen, besteht die Gefahr, dass sie reißen, wenn sie mit scharfen Gegenständen in Kontakt kommen oder auf dem Bürgersteig geschabt werden.Vermeiden Sie es auch, diese nach einer Fahrt einzupacken, wenn sie nass sind.Das Gummi neigt dazu, an sich selbst zu kleben, was es zu einer kleinen Herausforderung macht, sie wieder in ihre ursprüngliche Form zu bringen.Auch hier ist es am einfachsten, sie einfach an den Schuhen zu lassen, bis sie für das Wetter des Tages keinen Sinn mehr machen, sie dann vorsichtig zu entfernen und flach aufzubewahren.
Unabhängig davon sind die VeloToze-Zehenüberzüge für nur 15 US-Dollar ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, einfach zu verwenden und effektiv für die nicht perfekten Tage.Mit 25 g pro Paar bremsen sie Sie überhaupt nicht aus und sorgen dafür, dass Sie sich auf Ihre Fahrt konzentrieren können, anstatt dass Ihre Zehen frieren.
Ja, das hast du richtig gelesen.Dabei handelt es sich um wasserdichte Socken, die viele preisbewusste Radfahrer schon seit Jahren nutzen.Obwohl sie nicht als Schuhüberzug vermarktet werden, sind die wasserdichten Crosspoint-Socken von Showers Pass eine äußerst effektive Option, wenn sie für die Verwendung mit Rennrad-Stollen modifiziert werden.Sie haben vielleicht schon andere gestrickte Überschuhe gesehen, die auf diese Weise funktionieren, indem sie einen Einschnitt entlang des vorderen Endes der Sohle erfordern, damit sich das Material um die Schuhplatte herum ausbreiten kann.
Die Crosspoint Waterproof Sock ist ähnlich, aber im Gegensatz zu einfachen Wollüberschuhen, manchmal auch „Belgian Booties“ genannt, verfügt die Crosspoint Waterproof Sock über eine dreischichtige Konstruktion, die aus einer wasserdichten, atmungsaktiven Artex™-Membran besteht, die zwischen einem feuchtigkeitsableitenden, antibakteriellen Coolmax FX-Futter liegt und eine dehnbare und hydrophobe gestrickte Außenschicht.Obwohl sie also „Socken“ genannt werden und (im positiven Sinne) wie Socken aussehen, die über Ihre Radschuhe gespannt sind, ist der Crosspoint vollgepackt mit fortschrittlichen Materialien, die Ihren Füßen viel mehr Komfort bieten, als es die meisten herkömmlichen gestrickten Überschuhe jemals könnten.
Sie müssen eine Nummer größer wählen, damit sie groß genug sind, um sie über Ihre Radschuhe zu ziehen. In der richtigen Größe passen sich die wasserdichten Crosspoint-Socken jedoch problemlos dem gesamten Bewegungsbereich Ihres Pedaltritts an, ohne zu klemmen, zu ziehen oder unerwünschten Druck auszuüben .Ein weiterer Vorteil der Sockenform besteht darin, dass es nirgends Reißverschlüsse, Klettverschlüsse oder Nähte gibt.Im Gegensatz zu vielen „Step-in“-Schuhüberzügen, die über einen Klettverschluss verfügen, der beide Seiten entlang der Sohle miteinander verbindet, bedeckt die Crosspoint-Socke die gesamte Unterseite des Fußes vollständig und macht ihn dadurch viel wärmer, als sein Gewicht und seine Flexibilität vermuten lassen.
Um sicherzustellen, dass das Stollenloch an der richtigen Stelle geschnitten wird, empfehlen wir, die Crosspoint-Socken mit installierten Stollen über Ihre Straßenschuhe zu ziehen und mit einer einfachen Linie in der Mitte zu markieren, wo sich die Stollen befinden.Dann machen Sie einfach einen Einschnitt entlang dieser Linie.Für ein besonders haltbares Finish Ihrer Inzision verwenden Sie ein Feuerzeug oder eine andere Wärmequelle, um die Inzision zu versengen und ein Ausfransen zu verhindern.
Mit nur 40 US-Dollar ist die wasserdichte Crosspoint-Socke von Showers Pass mit Abstand die preiswerteste Option, um Ihre Füße diesen Winter vor kaltem Wind und durchnässtem Regen zu schützen.Ja, sie sind etwas unorthodox, aber sie funktionieren gut und werden nicht Ihr Budget sprengen.Wenn Sie sie lieber nicht über Ihren Schuhen tragen möchten, nehmen Sie sie in Ihrer normalen Größe und tragen Sie sie als Socken, wo sie trotzdem tolle Wärme und Wetterschutz bieten.
Der Pioggia 4 Shoecover von Castelli ist ein leichter, wasserdichter und isolierter Schuhüberzug, der hervorragenden Schutz bei einem breiten Spektrum an Herbst-, Winter- und Frühlingsbedingungen bietet.Der Pioggia 4 besteht aus einem wasserdichten Polyurethan-Stretchmaterial mit Fleece-Innenfutter und zeichnet sich nicht nur bei Nässe, sondern auch bei Kälte und Trockenheit aus.
Die Passform des Pioggia 4 ist eng, aber nicht so eng wie bei einigen anderen von uns getesteten Überschuhen.Es ist außerdem in 5 Größen erhältlich, was eine große Auswahl an Größen bietet.Daher kann es sich lohnen, zwei Größen zu bestellen, um zu sehen, welche besser zu Ihren spezifischen Schuhen und Ihrem Knöchel passt.
Der hintere Reißverschluss ist oben mit einer Klettverschlusslasche versehen, die dafür sorgt, dass die obere Manschette eng an der unteren Wade anliegt und verhindert, dass Wasser in den hohen Knöchelbereich gelangt.Die Manschette selbst ist ein Ring aus dünnem und dehnbarem Polyurethan, der eng anliegt und außerdem das Eindringen von Feuchtigkeit von oben minimiert.Reflektierende Zuglaschen an der Ferse helfen nicht nur dabei, den Pioggia 4 sicher nach hinten und um die Rückseite des Schuhs zu ziehen, sondern sorgen auch bei schlechten Lichtverhältnissen für etwas Sichtbarkeit.
Mit 80 US-Dollar stellt der Sportful Pioggia 4 ein solides Preis-Leistungs-Verhältnis dar, da er für alle Fahrten im Herbst, Winter und Frühling bei Temperaturen unter 55 °F und über dem Gefrierpunkt geeignet ist.In der richtigen Größe bietet er außerdem eine aerodynamischere Passform als viele Überschuhe mit ähnlichem Schutzniveau, was den Pioggia 4 zu einer großartigen Wahl für schnelle Trainingsfahrten und Rennen zu Beginn der Frühlingssaison macht.
Sportful empfiehlt den Infinium Bootie All Road nicht nur für den Einsatz auf der Straße, sondern auch auf Schotter, da an der Basis des Obermaterials verstärktes Stretchmaterial zum Einsatz kommt.Dieses dehnbare, abriebfeste Gewebe widersteht nicht nur Schmutz und Ablagerungen, die im Winter von der Straße aufgewirbelt werden, sondern verleiht dem Infinium Bootie auch eine eng anliegende, aerodynamische Passform, mit der viele andere High-End-Überschuhe nicht mithalten können.
Der Infinium Bootie hat seinen Namen von dem Gore-Tex Infinium-Gewebe, das im gesamten Obermaterial verwendet wird.Infinium ist eine ausgezeichnete Wahl für diese Anwendung, da es Straßenspray und Regen gut verträgt, aber ebenso wichtig ist, dass es eine unnachgiebige Barriere gegen Wind bildet und gleichzeitig Feuchtigkeit aus dem Innenraum ableitet.Infinium ist außerdem flexibel und leicht, was Sportful dabei geholfen hat, mit dem Infiumium Bootie einen sehr ausgewogenen und vielseitigen Schuhüberzug zu schaffen.
Reflektierende Laschen sorgen für eine gewisse Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen und der Reißverschluss ist an der Außenseite des Stiefels angebracht, um Faltenbildung oder Irritationen zu vermeiden.Das Branding ist sehr minimalistisch, mit nur einem einfachen Sportful „S“-Logo in der Nähe der Manschette.
Mit 95 US-Dollar ist der Sportful Infinium Bootie zwar teuer, sieht aber eher bescheiden aus.Lassen Sie sich davon nicht täuschen.Gore-Tex Infinium ist wohl das beste Material für Fahrten bei kalten und nassen Bedingungen und macht den Sportful Infinium Bootie in Kombination mit dem verstärkten Fußbett zu einer ausgezeichneten Wahl für alle, die einen Schuhüberzug suchen, der sowohl auf asphaltierten als auch auf Schotterstraßen Schutz bietet.
Der Pearl Izumi AmFIB Lite Schuhüberzug ist die solide Wahl, um Ihre Füße warm und trocken zu halten, egal ob Sie in Straßenschuhen mit dreieckigen Kunststoffstollen oder in MTB-Schuhen mit Sohlenprofil und kleinen Metallstollen fahren oder wenn Sie einen einzelnen Schuhüberzug dafür suchen kann mit beiden Schuhstilen umgehen.
Das dreilagige Softshell-Gewebe des AmFIB Lite-Schuhüberzugs blockiert Wind und weist Feuchtigkeit ab und bietet gleichzeitig eine hervorragende Atmungsaktivität.Das Bündchen ist hoch geschnitten, um eine großzügige Überlappung mit Strumpfhosen zu gewährleisten und eine wetterfeste Abdichtung um die untere Wade und den Knöchel zu schaffen.
Reflektierende BioViz-Elemente an Zehen, Seite und Ferse erhöhen die Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen.Unser Testpaar verfügt über die leuchtend orangefarbene Farbgebung „Sunfire“, die die Biobewegung des Fahrers hervorheben soll und Autofahrern nachweislich dabei hilft, sich nähernde Radfahrer schneller zu erkennen.
Die AmFIB Lite-Schuhüberzüge verfügen über überdurchschnittlich große Öffnungen in der Sohle, die das Profil von MTB-Schuhen aufnehmen.Durch dieses Sohlendesign und die etwas lockerere Passform an Knöchel und Ferse ist der Einstieg in den AmFIB Lite-Schuhüberzug super einfach, sodass Sie weniger Zeit mit dem Anziehen und mehr Zeit mit dem Fahren verbringen müssen.Dadurch ist die Passform allerdings weniger präzise und sie liegen tendenziell etwas lockerer an den Füßen an als die meisten anderen von uns getesteten Modelle.
Mit 65 US-Dollar ist der Pearl Izumi AmFIB Lite-Schuhüberzug preislich konkurrenzfähig im Vergleich zu anderen Schuhüberzügen, die das gleiche Maß an Schutz bieten.Da der Pearl Izumi AmFIB Lite-Schuhüberzug bei einer Vielzahl von nassen und trockenen Bedingungen schützt, die Sichtbarkeit für Autofahrer tagsüber erheblich verbessert und mit MTB- und Straßenschuhen kompatibel ist, verdient er ernsthafte Überlegung als Ihr nächstes Paar Schuhüberzüge .
Die wasserdichten Rennrad-Überschuhe GripGrab RaceAqua sind eine erschwingliche und gut verarbeitete Option, die für kühles und nasses Wetter geeignet ist.Versiegelte Nähte und eine gute Passform an den Schuhplatten- und Fersenöffnungen sorgen dafür, dass Regen und Spritzwasser draußen bleiben.Ein elastisches Bündchen um den Knöchel lässt sich dehnen und passt sich dem Knöchel an. Die Passform fällt etwas größer aus, daher empfehlen wir, die Größe kleiner zu wählen.Glücklicherweise werden die wasserdichten Rennrad-Überschuhe von RaceAqua in sechs Größen angeboten, damit Sie die richtige Balance zwischen bequemer Passform, Aero-Passform und einfachem An- und Ausziehen finden.
Das Sohlenmaterial ist strukturiert, um Risse zu vermeiden und die Lebensdauer der wasserdichten Rennrad-Überschuhe von RaceAqua zu verlängern.Der RaceAqua ist nicht nur in Schwarz, sondern auch in einer auffälligen, gut sichtbaren gelben Farbgebung erhältlich, die darauf abzielt, Ihre Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen zu verbessern, die an trüben Wettertagen im Herbst, Winter und Frühling oft herrschen.
Während die wasserdichten Rennrad-Überschuhe von RaceAqua bei Regen fantastisch sind, ist uns aufgefallen, dass sie unsere Füße selbst bei niedrigen Temperaturen nicht so warm hielten wie einige andere leichte Überschuhe, die wir getestet haben.Daher empfehlen wir die wasserdichten Rennrad-Überschuhe von RaceAqua für mildere Bedingungen von Mitte 40 bis 50.Wir empfehlen außerdem dringend, die kleinstmögliche Größe zu wählen, basierend auf den Schuhgrößen, die jeder Größe des RaceAqua zugeordnet sind.Wir haben beispielsweise die Größe XXL für einen Schuh der Größe 46 getestet, hätten aber problemlos auch in einen XL passen können, um eine aerodynamischere Passform und einen sichereren Sitz um den Knöchel herum zu erzielen.
Unabhängig davon sind die GripGrab RaceAqua wasserdichten Straßenschuhüberzüge für 55 US-Dollar eine erschwingliche Option, die sich hervorragend zum Schutz vor Wind und Wasser eignet und gleichzeitig dafür sorgt, dass die Füße an kühlen Tagen bequem bleiben.
Der Pearl Izumi AmFIB Toe Cover ist eine minimale, aber effektive Lösung für Fahrten bei kühlem Wetter und auf feuchten Straßen.Das Softshell-Gewebe bietet hervorragenden Schutz vor Wind und Feuchtigkeit und ist zudem dehnbar genug, um das AmFIB Toe Cover schnell und einfach anzuziehen.
Eine erhöhte Dehnbarkeit war für Pearl Izumi ein besonderes Ziel bei der neuesten Aktualisierung des AmFIB-Zehenschutzes. Wir können bestätigen, dass er problemlos über jeden Schuh gedehnt werden kann, unabhängig davon, ob er Schnürsenkel oder BOA verwendet, und für breitere Schuhe und Schuhgrößen geeignet ist kurz davor, zu groß zu sein.Die Öffnung in der Sohle ist für jede Straßenplatte mit drei Schrauben ausgelegt und so geformt, dass sie nicht an der Schuhplatte reibt, aber auch verstärkt ist, um ein Reißen zu verhindern, falls dies doch passieren sollte.
Ein reflektierendes Pearl Izumi-Logo an der Spitze sorgt für gute Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen.Der AmFIB-Zehenschutz kostet nur 20 US-Dollar und kann den Unterschied zwischen wohlig warmen Zehen und einem kürzeren Ausritt ausmachen. Wir empfehlen daher, die kleine Investition zu tätigen, um ihn für die kühlen Tage im Herbst, Winter und frühen Frühling zur Verfügung zu haben.
Bei Bikerumor lieben wir das Radfahren im Freien und die meisten von uns werden alles tun, um so lange wie möglich auf den Indoor-Trainer zu verzichten.Wir wissen, dass das Fahren bei kälteren Temperaturen und wechselndem Wetter im Herbst, Winter und Frühling viel komfortabler und angenehmer ist, wenn wir mit der richtigen Ausrüstung für den Job ausgestattet sind.Beim Rennradfahren gehören dazu eine gute Trägerhose, eine Fahrradjacke und einige Winter-Fahrradhandschuhe sowie natürlich Überschuhe, um unsere Füße auch unter nicht idealen Bedingungen glücklich zu machen.Und natürlich liegt uns die Fahrradausrüstung am Herzen und wir geben vertrauenswürdige Produktempfehlungen, die auf direkten Vergleichstests unserer Experten basieren.
Für diesen Kaufratgeber haben wir unseren Rennradexperten Bennett Shane beauftragt, jedes Radschuhüberzugsmodell über mehrere Monate hinweg zu testen.Bennett betreibt seit über zwei Jahrzehnten ernsthaft Radsport, und obwohl seine Renntage hinter ihm liegen, verbringt er immer noch übermäßig viel Zeit mit dem Radfahren, um Spaß zu haben, sich fit zu halten und viele Produkttests durchzuführen.Als ganzjähriger Outdoor-Radfahrer mit Sitz in der Gegend von Portland, OR, ist Bennett bestens mit dem Fahren unter den äußerst wechselhaften Wetterbedingungen vertraut, die im Herbst, Winter und Frühling im pazifischen Nordwesten üblich sind.Er hat aus erster Hand gelernt, wie wichtig die richtige Ausrüstung ist, um seinen Komfort aufrechtzuerhalten und seine Freude am Radfahren zu steigern.Bennett hat auch viele Jahre für verschiedene bekannte Marken in der Fahrradbranche gearbeitet und verfügt über einzigartige Einblicke in Produkte und Technologien sowie ein erstaunlich tiefes Wissen.Aufgrund seiner Radsport- und Branchenerfahrung ist er besonders geschickt darin, die Leistung und die Vergleichsunterschiede der von ihm getesteten Produkte zu analysieren.Neben Fahrradüberschuhen hat Bennett eine Reihe von Produkten getestet, darunter die besten Rennradschuhe und unsere beliebtesten Fahrrad-Trägerhosen, um die Beine warm zu halten.
Nachdem wir die besten Fahrradüberschuhe auf dem Markt recherchiert hatten, haben wir eine vielfältige Auswahl von 13 Modellen zusammengestellt, die wir nebeneinander testen und vergleichen können.Jedes Modell wurde an Bennett geschickt, der sorgfältig das Design, die Materialien und die Konstruktion jedes Modells untersuchte und sie alle auf Konsistenz und Vergleich mit den Herstellerspezifikationen hin wog.Mehrere Monate lang testete er jedes Paar auf allem, von flotten Morgen- und Abendfahrten bis hin zu Regenstürmen und kalten, nebligen Bergabenteuern.Während der Fahrt prüfte er sorgfältig die Passform, den Komfort, die Wärme und den Wetterschutz jedes einzelnen Modells und konzentrierte sich nach Abschluss der Tests auf seine Favoriten und diejenigen, die sich im Vergleich zu den anderen in besonderer Weise auszeichnen.
Bei so vielen verschiedenen Stilen und Verwendungszwecken ist es nicht gerade einfach, den richtigen Satz Fahrradüberschuhe zu finden.Hier werden wir die verschiedenen Arten von Schuhüberzügen aufschlüsseln und wichtige Überlegungen anführen, die bei der Entscheidung, welcher Schuhüberzug für Sie am besten geeignet ist, eine Rolle spielen.
Überschuhe, Stiefeletten, Schuhüberzüge und sogar Zehenschutz sind die verschiedenen Namen, mit denen verschiedene Marken die Überzüge bezeichnen, die Sie über Ihre Fahrradschuhe ziehen, um sie beim Fahren vor Kälte, Wind und/oder Nässe zu schützen.Im Wesentlichen handelt es sich hierbei um zusätzliche Schichten für Zehen, Füße, Knöchel und Unterschenkel, die Schutz vor den Elementen bieten sollen, wenn Sie bei kalten Temperaturen und wechselndem Wetter im Herbst, Winter und Frühling oder zu jeder anderen Zeit mit diesen Bedingungen fahren Gewährleistung.
Wie alles andere im Radsport gibt es auch Rennradüberschuhe in einer großen Auswahl an verschiedenen Stilen, Materialien, Konstruktionen und Designs, um den Anforderungen unterschiedlicher Bedingungen und den Bedürfnissen der Fahrer gerecht zu werden.Von einfachen Zehenüberzügen zum Schutz vor kaltem Wind über isolierte und wasserdichte Modelle für Fahrten bei kalten Temperaturen und Nässe bis hin zu allem dazwischen gibt es Schuhüberzüge, die speziell für jeden Anwendungsfall hergestellt werden.
Zehenüberzüge sind die einfachste Form von Schuhüberzügen und sie sind genau das, wonach sie klingen.Zehenschutz sind kleine Ärmel, die über die Zehen und den vorderen Teil eines Fahrradschuhs sowie um die Schuhplatte gestülpt werden, um eine Barriere zu bilden, die Wind und Feuchtigkeit abhält, mit dem Ziel, Ihre Zehen wärmer und trockener zu halten, als sie es ohne sie wären.Aufgrund ihres einfacheren Designs, ihrer Konstruktion und der Menge der verwendeten Materialien sind sie im Vergleich zu Überschuhen mit vollständiger Abdeckung in der Regel recht erschwinglich.Außerdem sind sie sehr leicht und klein, sodass sie problemlos in der Trikottasche verstaut oder als Versicherungspolice mitgeführt werden können, falls sich die Bedingungen während der Fahrt ändern.
Der Hauptnachteil von Zehenschutzkappen besteht darin, dass sie eigentlich nur die Zehen bzw. die vordere Fußhälfte schützen, sodass Ferse, Knöchel und Unterschenkel den Elementen ausgesetzt sind.Dennoch sind sie unter den richtigen Bedingungen großartig und können je nach Kältetoleranz für viele Fahrer ausreichen, um die meisten kühlen Herbst-, Winter- und Frühlingsfahrten bequem zu überstehen, ohne viel Geld ausgeben zu müssen.Tatsächlich kosten die beiden von uns getesteten Modelle, die VeloToze Toe Covers und die Pearl Izumi AmFIB Toe Covers, nur 15 bzw. 20 US-Dollar, was sie zu den kostengünstigsten Optionen in diesem Test macht.
Vollflächige Schuhüberzüge, Überschuhe oder Stiefeletten unterscheiden sich von Zehenüberzügen dadurch, dass sie das gesamte Obermaterial Ihres Schuhs bedecken und sich normalerweise einen Teil des Weges bis zum Unterschenkel erstrecken, um Ihre Trägerhose zu überlappen und den Knöchel und manchmal auch den Knöchel zu schützen untere Wade (oder in manchen Fällen die gesamte Wade).Die Sohlen dieser Überschuhe bestehen in der Regel aus einem abriebfesteren Material und verfügen über Löcher, durch die die Schuhplatten und das Fersenpolster hindurchragen.Diese Art von Überschuhen verfügt oft über einen Reißverschluss an der Rückseite oder Seite der Manschette, um ein einfaches An- und Ausziehen zu ermöglichen, während andere mit dem Verschluss an der Unterseite des Fußes darübergleiten können.Überschuhe wie diese gibt es in allen erdenklichen Ausführungen, von dünnen und leichten Varianten zum Schutz vor Wind und Spritzwasser bei milden Temperaturen bis hin zu isolierten und „wasserdichten“ Modellen für Fahrten im tiefen Winter und/oder bei starkem Regen.
Die Temperaturen und Wetterbedingungen sind einer der wichtigsten Faktoren, die es bei der Auswahl eines Paar Schuhüberziehers zu berücksichtigen gilt.Wenn Sie nur bei trockenen Bedingungen fahren, werden Ihre Bedürfnisse offensichtlich andere sein als diejenigen, die sich auf den Weg machen, wenn Schauergefahr droht, die Straßen sehr nass sind oder es regnet.Wenn Sie die Bedingungen realistisch einschätzen, denen Sie begegnen werden, oder dass Sie tatsächlich bereit sind, mitzufahren, können Sie Ihre Auswahl eingrenzen und den oder die Überschuhe finden, die Ihnen am besten dienen.
Unabhängig von der Temperatur fühlt es sich durch den Wind fast immer kälter an, als es tatsächlich ist.Sogar im Sommer kann es einen bis ins Mark auskühlen, wenn man nach dem Schweiß bis zum Gipfel eine Abfahrt hinuntersaust.Dies gilt insbesondere dann, wenn es draußen kühl oder kalt ist, da der kühle Wind die Temperatur effektiv um etwa 10 Grad oder mehr senkt und Ihre Extremitäten, Hände und Füße, am anfälligsten für die Auswirkungen sind.Aus diesem Grund besteht eine der Hauptfunktionen aller Überschuhe darin, den Wind abzuhalten, und praktisch jedes Modell auf dem Markt leistet dies relativ effektiv, oder zumindest viel besser, als überhaupt keine Überschuhe zu tragen.
Wenn Sie bei milden Temperaturen (etwa 40 bis 50 Grad Celsius) und trockenen Bedingungen fahren, reicht möglicherweise ein leichter, windabweisender Zehenschutz oder Überschuh aus, um Ihre Zehen und Füße warm zu halten.Viele leichtere Überschuhe können auch bei kälteren Temperaturen verwendet werden, wenn sie mit schwereren Socken oder weniger belüfteten Schuhen getragen werden.Außerdem gibt es viele dünnere, leichte Optionen, die auch aus wasserdichten Materialien für nasse Tage bei kühlen Bedingungen bestehen.Sobald Sie jedoch die kalten Temperaturen berücksichtigen, sollten Sie der Mischung etwas Isolierung hinzufügen.
Sobald die Temperaturen auf unter 40° oder 45° F bis zum Gefrierpunkt oder darunter sinken, ist es unerlässlich, nicht nur den Wind abzuhalten, sondern auch etwas Isolierung hinzuzufügen, um die Füße warm zu halten.Wie viel Isolierung Sie benötigen, hängt davon ab, wie kalt die Temperaturen sind, bei denen Sie fahren möchten, aber auch von anderen Faktoren wie der Wahl der Socken, den Schuhen usw. Wie auch immer, Marken isolieren Überschuhe auf unterschiedliche Weise.Viele verwenden einfach Softshell-Stoffe mit thermischen Eigenschaften, während andere ihre Bezüge möglicherweise mit weichen Fleece-Materialien wie Polartec Power Stretch Pro auskleiden.Neopren ist aufgrund seiner hervorragenden Isoliereigenschaften und seiner Fähigkeit, auch bei Nässe Wärme zu bewahren, ein weiteres häufig für Schuhüberzüge verwendetes Material.
Genau wie leichtere Optionen für mildere Bedingungen zielen isolierte Schuhüberzüge in der Regel darauf ab, ein gewisses Maß an Wasserdichtigkeit oder zumindest Wasserbeständigkeit zu bieten.Von den von uns getesteten Modellen sind der Castelli Estremo, der Spatzwear Spatz Pro 2 und der Assos GT Ultraz Winter Booties am besten für richtig kalte Bedingungen geeignet.Eine Sache, die stärker isolierte Schuhüberzüge häufig stört, ist, dass sie dazu führen können, dass die Füße überhitzen, wenn die Temperaturen steigen oder Sie mit hoher Intensität fahren.
Die Füße beim Fahren unter nassen Bedingungen trocken zu halten, ist eine Herausforderung, und viele Überschuhe zielen darauf ab, genau das zu erreichen.Während einige wasserabweisende Materialien verwenden, um Regenschauer und leichte Spritzwasser von der Straße abzuwehren, sind andere aus „wasserdichten“ Materialien gefertigt, um ständigem Regen und erheblichen Feuchtigkeitsmengen standzuhalten.Selbst bei „wasserdichten“ Modellen ist es wichtig zu verstehen, dass es kein realistisches Ziel ist, die Füße beim Fahren im Regen knochentrocken zu halten.Gischt, Schweiß und Wasser, das an Ihren Beinen entlangläuft, führen dazu, dass Ihre Füße nach einiger Zeit bei Dauerregen irgendwann nass werden.Die einzige Unbekannte ist, ob sie durch Durchblutungsstörungen taub werden oder sich dank eines richtig isolierten Paares Überschuhe wohl fühlen.
Da die meisten Menschen es vermeiden, bei starkem Regen zu fahren, ist es wahrscheinlicher, dass Sie bei unbeständigem Wetter in vorübergehende Schauer geraten oder auf nassen Straßen unterwegs sind und leicht Gischt von Ihren Reifen abspritzt.Für diese Situationen bieten Schuhüberzüge aus Materialien wie Gore-Tex Infinium, wie der Castelli Estremo und der Sportful Infinium Bootie, guten Schutz und Wasserbeständigkeit sowie bewundernswerte Atmungsaktivität.Die Überschuhe, die wasserdicht sein sollen, verwenden eine Vielzahl unterschiedlicher Materialien, wobei viele davon wasserdichte Membranen und versiegelte Nähte in ihre Konstruktionen integrieren.Dazu gehören die Artex-Membran, die in den Schichten der wasserdichten Crosspoint-Socken von Showers Pass eingebettet ist, oder das wasserdichte PU-beschichtete Gewebe der Castelli Pioggia 4, das eine Barriere bildet, durch die Wasser nicht so leicht eindringen kann.Neopren, insbesondere Neopren mit einer glatten Außenoberfläche, wie es bei den Spatzwear Spatz Pro 2 und den Endura Road-Überschuhen zu finden ist, ist außerdem sehr effektiv darin, Wasser abzuleiten und nicht durchnässt zu werden.Wenn irgendwann Feuchtigkeit von den Beinen oder von unten eindringt, sorgt Neopren dafür, dass es auch bei Nässe warm bleibt.
Wenn Sie im Herbst, Winter und Frühling unterwegs sind, kann es sein, dass Sie bei schwierigen Lichtverhältnissen oder Wetterverhältnissen auf der Straße unterwegs sind und dadurch für Autofahrer möglicherweise weniger sichtbar sind als sonst.Aus diesem Grund freuen wir uns über die Ergänzung unserer Fahrradüberschuhe mit reflektierenden Elementen oder die Möglichkeit, leuchtende, gut sichtbare Farben zu erhalten.Während die meisten anderen Elemente der Radausrüstung für kühles Wetter, wie Trägerhosen, Fahrradjacken und sogar Winter-Fahrradhandschuhe, wahrscheinlich ebenfalls über reflektierende Elemente verfügen, verdecken Ihre Überschuhe häufig die Bereiche im Wadenbereich Ihrer Radhose , was sie für die Sichtbarkeit noch wichtiger macht.Fast jeder Schuhüberzug ist mit reflektierenden Aufnähern oder Logos versehen, obwohl einige Marken diesem Thema mehr Vorrang geben als andere.
Nichts hält ewig, und das gilt insbesondere für Radschuhüberzüge.Bestimmte Materialien sind einfach anfälliger für Abnutzung als andere, insbesondere wenn sie an Ihren Füßen befestigt werden.Ihr Schuhüberzug ist beim An- und Ausziehen einer Dehnung und einem Zug sowie Feuchtigkeit, Staub, Straßenstreu usw. ausgesetzt.Und natürlich nutzen sie sich schneller ab, wenn man sie unvorsichtig behandelt, sie an scharfen Gegenständen reiben oder über den Bürgersteig schleifen.Bei sorgfältiger Behandlung kann man jedoch damit rechnen, dass man sie ein paar Saisons oder länger nutzen kann, je nachdem, wie oft sie genutzt werden.
Einer der größten Faktoren, die die Haltbarkeit eines Schuhüberzugs beeinflussen, ist jedoch die Sohle.Es gibt Aussparungen, durch die die Schuhplatte und die Ferse hindurchragen können, und diese sind in der Regel verstärkt, um Risse beim Anziehen zu verhindern.Wenn Sie jedoch darauf achten, dass Sie die richtige Größe haben, sorgen Sie dafür, dass das Fersenpolster und die Schuhplatte genau an diesen Löchern ausgerichtet sind, um eine Überdehnung zu vermeiden und es weniger wahrscheinlich ist, dass Sie beim Gehen auf das Material treten.Die meisten Modelle verwenden außerdem ein robusteres Material an der Sohle, manchmal ein Kevlar-Material oder etwas Ähnliches, das gelegentlichen Bodenkontakten standhält, wenn Sie im Stehen aussteigen oder kurze Strecken in Ihren Schuhen laufen.Unabhängig davon ist es am besten, das Herumlaufen in Ihren Überschuhen zu vermeiden, da dies zweifellos Auswirkungen auf die Sohlen hat und einer der Faktoren ist, die letztendlich zu deren Absterben beitragen.
Wie bei jedem anderen Fahrradzubehör variiert der Preis für Überschuhe sehr stark und Sie können je nach Ihren spezifischen Bedürfnissen und Ihrem Budget viel oder wenig dafür ausgeben.Einige Marken erzielen einfach höhere Preise, während einige der robusteren und schützenderen Modelle aufgrund fortschrittlicherer Materialien, Designs und Konstruktionen mehr kosten.Wenn Sie erwarten, dass Ihre Überschuhe Sie beim Fahren bei Temperaturen nahe dem Gefrierpunkt und/oder bei Regen mitten im Winter sowohl warm als auch trocken halten, dann möchten Sie wahrscheinlich etwas mehr für etwas wie den Spatzwear Spatz Pro 2 ausgeben Überschuhe, 125 $, für maximale Abdeckung und Wetterschutz.Wenn Sie Ihre Zehen nur vor kühleren Temperaturen und beißendem Wind schützen müssen, können Sie bereits ab 15 US-Dollar für etwas wie die VeloToze-Zehenbezüge ausgeben, die bei vielen Fahrten im Frühling und Herbst ihre Arbeit erledigen.
Allerdings können Sie auch zwischen diesen Extremen ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Modelle wie die Fizik Waterproof Winter Booties (70 US-Dollar) finden, die bei einer Vielzahl von Temperaturen und Bedingungen gut funktionieren, gut aussehen und sich gut anfühlen, oder sogar für den GripGrab Race Aqua Waterproof Road-Schuh Abdeckungen, 55 $, für nasse Tage mit milderen Temperaturen.Und wir hatten großen Erfolg damit, die wasserdichten Crosspoint-Socken von Showers Pass (40 US-Dollar) so zu modifizieren, dass sie über den Schuhen getragen werden können und zu einem günstigen Preis Wärme, Wind- und Wasserschutz bieten.
Wenn Ihre Reitsaison im Freien nicht endet, wenn die Temperaturen sinken oder sich das Wetter ändert, werden Sie wahrscheinlich von Überschuhen profitieren, die den Bedingungen, denen Sie ausgesetzt sind, gerecht werden.Da Ihre Füße sehr anfällig für Kälte, Wind und Wasser sind, trägt der Schutz vor Witterungseinflüssen dazu bei, dass Sie sich länger wohl fühlen und mehr Freude am Radfahren haben.
Bei der Suche nach den richtigen Schuhüberzügen kommt es vor allem auf die Bedingungen an, denen Sie voraussichtlich ausgesetzt sein werden, und darauf, welche Anforderungen Sie an Wärme und Wetterschutz haben.Wenn Sie Ihr Klima berücksichtigen und die Bedingungen berücksichtigen, unter denen Sie rausgehen und fahren möchten (Toleranz gegenüber Kälte und Nässe), sollten Sie in der Lage sein, die Auswahl einzugrenzen, um das richtige Paar zu finden.Und wie oben erwähnt kann es sinnvoll sein, mehr als ein Paar zu haben, um alle Ihre Bedürfnisse abzudecken.
Es hängt wirklich von den verschiedenen Bedingungen ab, unter denen Sie fahren werden. Viele Menschen werden wahrscheinlich mit einem vielseitigen Paar Überschuhe zufrieden sein, das die meisten ihrer Bedürfnisse erfüllt, während andere möglicherweise mit Bedingungen konfrontiert werden, die so stark variieren, dass mehrere Optionen zur Verfügung stehen nötig, damit sie sich während der ganzen Zeit wohlfühlen.Wenn Sie beispielsweise bei milden und nassen Bedingungen fahren, passt etwas wie der Velocio Signature Rain Bootie hervorragend, wenn Sie jedoch bei richtig eisigen Temperaturen unterwegs sind, ist dies möglicherweise nicht der Fall.Wenn Sie beispielsweise Überschuhe für Temperaturen unter dem Gefrierpunkt haben, wie z. B. den Castelli Estremo, sind diese bei Temperaturen über etwa 40 °F nicht besonders gut geeignet.
Überschuhe sind nicht die einzige Wahl, wenn Sie bei kaltem oder nassem Wetter fahren.Viele Marken stellen spezielle Schuhe für kaltes und/oder nasses Wetter her, die eine gute Option für wirklich engagierte Radfahrer bei schlechtem Wetter sind.Wasserdichte Socken, wie die Showers Pass Crosspoint Waterproof Socks, sind eine kostengünstige Option, die dazu beitragen kann, dass Wind und Wasser nicht an Ihre Füße gelangen, auch wenn Ihre Schuhe beim Tragen trotzdem nass werden können.
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Beim Radfahren sind Ihre Schuhe ein wichtiges Accessoire, das den Komfort, die Kontrolle und die Effizienz erhöht, und die Suche nach den besten Rennradschuhen kann dabei helfen, Ihre Leistung zu steigern.
Bennett lebt in Portland, Oregon, und liebt es, auf dünnen Reifen die Nebenstraßen und Gebirgspässe des pazifischen Nordwestens zu erkunden.Durch seine Arbeit in verschiedenen Rollen in der Fahrradbranche seit 2008 hat Bennett ein breites und tiefes Verständnis für Fahrradausrüstung und -technik erworben.Bennett ist sicherlich kein Retromuffel, aber er hegt immer noch eine irrationale Liebe zu Felgenbremsen.Er weiß nicht mehr, wie viele Fahrräder er besitzt, schwört aber weiterhin, dass sein nächstes Fahrrad sein letztes sein wird.Nachdem Bennett ein Jahrzehnt lang auf der Straße und auf Schotter gefahren war, hatte er sich vorgenommen, Strava zu besteigen, dreimal den Everest zu besteigen und im Jahr 2020 einen Höhenunterschied von 1 Mio. Fuß zu erreichen. Seitdem er eine Familie gegründet hat, fährt (und schläft) er weniger, rasiert sich aber immer noch die Beine und reißt schnell ab und kurvenreiche Abfahrten, besonders wenn es unten Craft-Bier gibt.
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